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 Casal Boss k168

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Tiago.rocha

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MensagemAssunto: Re: Casal Boss k168   Sex Abr 21, 2017 11:36 am

Bem pessoal, só falta o porta bagagem, que já tenho e vou montar no fim de semana

Com relação a relação transmissão, tenho 12/28
Parece-me um pouco curta. A 60km/h ja vai muito em esforço

Por outro lado, tenho medo de alongar muito, visto que pretendo levar um pendura comigo, o que aumenta muito o peso, depois em qualquer subida perde força


alguma dica?
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F Nunes

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MensagemAssunto: Re: Casal Boss k168   Sex Abr 21, 2017 7:55 pm

esta curta experimenta 13/28 ou 12/30

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MensagemAssunto: Re: Casal Boss k168   Sab Abr 22, 2017 6:48 pm

F Nunes escreveu:
esta curta experimenta 13/28 ou 12/30

Não será 13/28 ou 12/26 ?
É que 12/30 fica ainda com mais força/rotação

Se tiver afinação na corrente/roda de trás eu mudava o pinhão, sempre é mais fácil e barato mudar o pinhão que a cremalheira, e só com um dente não vai notar assim TANTA diferença.
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Tiago.rocha

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MensagemAssunto: Re: Casal Boss k168   Sab Abr 22, 2017 7:25 pm

F Nunes escreveu:
esta curta experimenta 13/28 ou 12/30
afinal está lá 13/28
tenho de experimentar com o pendura
Onde posso ver como se afina os platinados? Existe algum guia tutorial, com medidas para o papa folgas etc?
Secalhar por isso e que anda menos que a do meu amigo com motor igual, casal Mini Diana.


A vela que tenho da NGK é 5. Está bom?




Finalmente montei o suporte bagagem. Não foi directo, teve de levar uns toques corte e costura.
Mudei com muita relutância a matricula para baixo e TERMINEI








Um muito obrigado a todos pela ajuda que me têm dado especialmente ao Sr. Nunes
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F Nunes

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MensagemAssunto: Re: Casal Boss k168   Sab Abr 22, 2017 9:14 pm

esta 5 Like a Star @ heaven Like a Star @ heaven Like a Star @ heaven Like a Star @ heaven Like a Star @ heaven

folga platinados 0.40 mm, ve na secção área técnica pus la 2 documentos com essa informação e ponto do motor

relação de transmissão enganei me tens razao, se continuar curta podes sempre experimentar pinhao de 14

teoricamente + ou - cada dente no pinhao corresponde a cerca de 3 na cremalheira

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MensagemAssunto: Re: Casal Boss k168   Qua Abr 26, 2017 10:39 pm

obrigado amigo Nunes


Parece que estou aqui com um problema. Fiz corte e costura para adaptar o porta bagagem, mas afinal não é o indicado para aquele modelo Suspect

Eu queria um porta bagagem igual a este



mas o que me venderam foi este:



Suspect Suspect Suspect Suspect

E não encontro suporte igual. Sabem onde arranjar?
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MensagemAssunto: Re: Casal Boss k168   Sex Abr 28, 2017 3:27 pm

Já agora, se alguem conseguir-me ajudar:

A mota a direito dá cera de 70-72km/h
A descer passa facilmente os 80km/h

Apartir aí dos 60km/h, mesmo desengatada, a mota saltita muito. Não é tremer para os lados, e mesmo saltitar na direcção. Já esvaziei um pouco os pneus, porque estavam muito cheios, ficou melhor, mas continua lá o problema
Ainda não percebi que é defeito se é feitio.
Alguem consegue ajudar?
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MensagemAssunto: Re: Casal Boss k168   Qui Maio 04, 2017 5:57 pm

em principio o problema esta nas caixas de Direcção, pode ter folga, ou esferas de diâmetros diferentes etc...

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MensagemAssunto: Re: Casal Boss k168   Ter Maio 09, 2017 7:54 pm

F Nunes escreveu:
em principio o problema esta nas caixas de Direcção, pode ter folga, ou esferas de diâmetros diferentes  etc...
A coisa já está melhor
Esvaziei um pouco os pneus
Cortei mais a torneira da gasolina para vir buscar gasolina mais abaixo, e vou aplicar um descanso lateral novo que aquele está todo torcido Evil or Very Mad
Meti uma vela NGK 7, a contar aí com os dias de mais calor
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Tiago.rocha

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MensagemAssunto: Re: Casal Boss k168   Ter Maio 09, 2017 10:05 pm

Ficam umas fotos de um pequeno passeio com o meu companheiro de Vespa

Claro que a Casal, sempre a acompanhar Very Happy






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MensagemAssunto: Re: Casal Boss k168   Qui Maio 11, 2017 6:05 pm

5 Like a Star @ heaven Like a Star @ heaven Like a Star @ heaven Like a Star @ heaven Like a Star @ heaven

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MensagemAssunto: Re: Casal Boss k168   Qui Maio 11, 2017 9:58 pm

A tua trotinet ta mesma linda Cool
Muitos Parabéns
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MensagemAssunto: Re: Casal Boss k168   Dom Maio 28, 2017 6:53 pm

Obrigado a todos


Como costumo levar a namorada de pendura, e perde bastante força, estava a pensar passar o motor para 75cc com piston maior
que dizem?
assim escuso de trocar de mota
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MensagemAssunto: Re: Casal Boss k168   Seg Maio 29, 2017 6:20 pm

normalmente nao aconselho esse tipo de alteração mas como se destina a ter mais força poderá ser uma soluçao
no entanto menos dispendioso e mais fácil será encurtar a transmissão pinhao mais pequeno ou cremalheira maior

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MensagemAssunto: Re: Casal Boss k168   Seg Maio 29, 2017 6:22 pm

F Nunes escreveu:
normalmente nao aconselho esse tipo de alteração mas como se destina a ter mais força poderá ser uma soluçao
no entanto menos dispendioso e mais fácil será encurtar a transmissão pinhao mais pequeno ou cremalheira maior
se encurtar o pinhão terei problemas a direito certo?
A direito em recta, no velocimetro dela debita 72km/h
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MensagemAssunto: Re: Casal Boss k168   Seg Maio 29, 2017 6:24 pm

se encurtares fica com mais força mas reduz a velocidade sim

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MensagemAssunto: Re: Casal Boss k168   Seg Maio 29, 2017 8:09 pm

F Nunes escreveu:
se encurtares fica com mais força mas reduz a velocidade sim
e que acha de abrir, e trocar o piston e os segmentos por outro kit original?
Nunca abri o motor
Não noto nada de anormal, era mesmo pelos anos
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MensagemAssunto: Re: Casal Boss k168   Ter Maio 30, 2017 5:47 pm

eu nao trocava, se esta bom nao se mexe, a menos que tenha folga/falta de compressao

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MensagemAssunto: Re: Casal Boss k168   Ter Maio 30, 2017 6:22 pm

F Nunes escreveu:
eu nao trocava, se esta bom nao se mexe, a menos que tenha folga/falta de compressao
vou seguir o seu conselho
fica assim tudo de origem =)
Quando for sozinho deixo estar 13/28

quando tiver programado sair com pendura para uma volta grande meto 12/28. Já deve ficar melhor nas subidas
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MensagemAssunto: Re: Casal Boss k168   Ter Maio 30, 2017 6:33 pm

A casal esteve presente no 2º Passeio de Motorizadas de Lisboa, que reuniu mais de 600 motas.
Foi a unica deste modelo, o que despertou a curiosidade de muitos presentes.

Camisola a representar a marca Very Happy








aqui uma verdadeira raridade
Casal k175, uma autentica maquina a andar
quem me dera ter uma




e uns videos do passeio:


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MensagemAssunto: Re: Casal Boss k168   Qua Maio 31, 2017 3:29 pm

Espero que tenham gostado deste restauro

Terá uma fase 2, que será no inverno onde vou melhorar algumas coisas que agora com a experiencia, consigo discernir que nao correram bem

Posto isto seguem alguns apontamentos:
-O guiador não é o correcto. O correcto seria com aquela barra ao meio
- Mandar zincar os pedais do kick e do travão de pé e alguns veios e parafusos certo?
- Falta-me o batente no quadro para a suspensão da frente, e um batente na própria suspensão. Alguem tem foto em pormenor?
-Farol não é o original
-Porta bagagem não é o indicado

Surge agora uma questão.
Lacar ou mandar pintar?
Quais as vantagens e desvantagens, e quais os preços praticados de uma e outra?


abraço a todos
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MensagemAssunto: Re: Casal Boss k168   Qua Maio 31, 2017 6:07 pm

Mandar (zincar/errado) cromar  os pedais do kick e do travão de pé

( Falta-me o batente no quadro para a suspensão da frente, e um batente na própria suspensão. Alguém tem foto em pormenor) se fizeres uma pesquisa nos restauros encontras de certeza

Lacagem fica mais barato e resistente

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MensagemAssunto: Re: Casal Boss k168   Qua Maio 31, 2017 6:40 pm

Lacar fica mais barato? Pensava que era mais caro que pintar

O que aconselha? Lacar ou pintar?
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MensagemAssunto: Re: Casal Boss k168   Qua Maio 31, 2017 6:55 pm

Tiago.rocha escreveu:
Lacar fica mais barato? Pensava que era mais caro que pintar

O que aconselha? Lacar ou pintar?

sim a Lacagem fica mais barata e mais resistente, eu pessoalmente prefiro a lacagem

contacta o Nuno da NGFLacagens https://www.facebook.com/profile.php?id=100005707159400

faz pintura e Lacagem, zona de Santarém

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MensagemAssunto: Re: Casal Boss k168   Qua Maio 31, 2017 7:25 pm

F Nunes escreveu:
Tiago.rocha escreveu:
Lacar fica mais barato? Pensava que era mais caro que pintar

O que aconselha? Lacar ou pintar?

sim a Lacagem fica mais barata e mais resistente, eu pessoalmente prefiro a lacagem

contacta o Nuno da NGFLacagens https://www.facebook.com/profile.php?id=100005707159400

faz pintura e Lacagem, zona de Santarém
por acaso ja tinha contacto e até ja tenho orçamento

Aconselha lacar as tampas do motor também?
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